{"id":893,"date":"2026-02-28T14:27:24","date_gmt":"2026-02-28T14:27:24","guid":{"rendered":"https:\/\/globalsolidarity.live\/maitreyamusic\/?p=893"},"modified":"2026-02-28T14:27:26","modified_gmt":"2026-02-28T14:27:26","slug":"actividad-del-puerto-y-la-pesca-la-provincia-quiere-renegociar-con-uruguay","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/globalsolidarity.live\/maitreyamusic\/retronotes\/actividad-del-puerto-y-la-pesca-la-provincia-quiere-renegociar-con-uruguay\/","title":{"rendered":"Actividad del puerto y la pesca: la provincia quiere renegociar con\u00a0Uruguay"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Actividad del puerto y la pesca: la provincia quiere renegociar con Uruguay<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Por RG<\/p>\n\n\n\n<p><em>El Atl\u00e1ntico \u2013 30 de agosto de 1996<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>En medio de un contexto de creciente conflictividad en el sector pesquero, la provincia de Buenos Aires plante\u00f3 la necesidad de&nbsp;<strong>renegociar el acuerdo pesquero con Uruguay<\/strong>, que regulaba el acceso a recursos y zonas de pesca.<\/p>\n\n\n\n<p>La discusi\u00f3n cobr\u00f3 fuerza durante una reuni\u00f3n del Consejo Federal Pesquero y de la Comisi\u00f3n Provincial de Pesca, donde participaron representantes del sector productivo, funcionarios nacionales y provinciales, as\u00ed como legisladores.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>El foco del conflicto<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El eje del debate gir\u00f3 en torno a:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>El impacto de la competencia extranjera sobre la industria pesquera local.<\/li>\n\n\n\n<li>El ingreso masivo de\u00a0<strong>buques congeladores y factor\u00edas extranjeras<\/strong>, mientras que a peque\u00f1os astilleros locales se les imped\u00eda construir barcos pesqueros.<\/li>\n\n\n\n<li>La preocupaci\u00f3n por la\u00a0<strong>p\u00e9rdida de empleo en tierra<\/strong>\u00a0ante la falta de embarcaciones nuevas para abastecer plantas locales.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>\u00abNo hay sobrepesca\u00bb<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El entonces presidente del Astillero Naval Federico Contessi,&nbsp;<strong>Edgardo Contessi<\/strong>, rechaz\u00f3 que el pa\u00eds estuviera atravesando una etapa de sobreexplotaci\u00f3n de sus recursos.<br>Asegur\u00f3 que:<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNo estamos en sobrepesca, y si bien tenemos que administrar racionalmente el recurso, eso no implica frenar la construcci\u00f3n de barcos que generen trabajo en tierra\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Contessi reclam\u00f3 que se corrigiera la pol\u00edtica que, seg\u00fan \u00e9l, favorec\u00eda a grandes empresas extranjeras y perjudicaba a la industria naval nacional.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>La solicitada a Menem<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En la misma p\u00e1gina, la empresa&nbsp;<strong>Astillero Naval Federico Contessi y C\u00eda. S.A.<\/strong>&nbsp;public\u00f3 una solicitada dirigida al presidente&nbsp;<strong>Carlos Sa\u00fal Menem<\/strong>.<br>El mensaje denunciaba:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Que\u00a0<strong>se prohib\u00eda construir barcos pesqueros locales<\/strong>\u00a0mientras ingresaban unidades extranjeras.<\/li>\n\n\n\n<li>Que la medida paralizaba astilleros, aumentaba el desempleo y afectaba gravemente la producci\u00f3n industrial argentina.<\/li>\n\n\n\n<li>Que la industria naval nacional necesitaba, al menos, un volumen m\u00ednimo de trabajo para subsistir.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>El texto cerraba con un pedido urgente:<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cOjal\u00e1 que alguien que ame el trabajo le acerque esta nota, porque si somos escuchados a\u00fan estaremos a tiempo de encontrar soluciones\u201d.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Datos duros: la flota en expansi\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Un gr\u00e1fico estad\u00edstico acompa\u00f1aba la solicitada, mostrando la incorporaci\u00f3n de pesqueros a la flota argentina entre 1992 y 1996, medidos en metros c\u00fabicos de bodega.<br>Se evidenciaba un fuerte ingreso de&nbsp;<strong>barcos importados usados<\/strong>, en detrimento de los construidos por astilleros nacionales.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>\u00a0<strong>S\u00edntesis<\/strong><br>Esta nota de 1996 retrata un momento clave en la pol\u00edtica pesquera argentina:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Tensiones entre\u00a0<strong>industria naval nacional<\/strong>\u00a0y\u00a0<strong>flota extranjera<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Debate sobre la\u00a0<strong>realidad del recurso<\/strong>: sobrepesca vs. desarrollo controlado.<\/li>\n\n\n\n<li>Un pedido directo al presidente para revertir una pol\u00edtica que estaba vaciando de trabajo a Mar del Plata, el principal puerto pesquero del pa\u00eds.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Actividad del puerto y la pesca: la provincia quiere renegociar con Uruguay Por RG El Atl\u00e1ntico \u2013 30<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":126,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-893","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-retronotes"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/globalsolidarity.live\/maitreyamusic\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/tapavideos.webp","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/globalsolidarity.live\/maitreyamusic\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/893","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/globalsolidarity.live\/maitreyamusic\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/globalsolidarity.live\/maitreyamusic\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globalsolidarity.live\/maitreyamusic\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globalsolidarity.live\/maitreyamusic\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=893"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/globalsolidarity.live\/maitreyamusic\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/893\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":894,"href":"https:\/\/globalsolidarity.live\/maitreyamusic\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/893\/revisions\/894"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globalsolidarity.live\/maitreyamusic\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/globalsolidarity.live\/maitreyamusic\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=893"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/globalsolidarity.live\/maitreyamusic\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=893"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/globalsolidarity.live\/maitreyamusic\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=893"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}