{"id":927,"date":"2026-02-28T14:48:13","date_gmt":"2026-02-28T14:48:13","guid":{"rendered":"https:\/\/globalsolidarity.live\/maitreyamusic\/?p=927"},"modified":"2026-02-28T14:48:15","modified_gmt":"2026-02-28T14:48:15","slug":"a-la-pesca-del-dolar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/globalsolidarity.live\/maitreyamusic\/retronotes\/a-la-pesca-del-dolar\/","title":{"rendered":"A la pesca del\u00a0d\u00f3lar"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>A la pesca del d\u00f3lar<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><em>Por RG \u2013 Redacci\u00f3n El Atl\u00e1ntico \u2013 Mar del Plata, d\u00e9cada del 90<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mar del Plata<\/strong>&nbsp;\u2013 El clima en el puerto no es de simple actividad comercial: es de urgencia. La industria pesquera local se encuentra en un punto l\u00edmite, atrapada entre la necesidad de sostener exportaciones en d\u00f3lares y la ca\u00edda de los precios internacionales de los productos del mar.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante una jornada organizada por la&nbsp;<strong>Actividad Pesquera<\/strong>&nbsp;y la&nbsp;<strong>Secretar\u00eda de Seguridad Ciudadana<\/strong>&nbsp;de Mar del Plata, especialistas, armadores, autoridades portuarias y empresarios debatieron a puertas cerradas el futuro inmediato del sector.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>El d\u00f3lar como salvavidas y condena<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El titular de la nota no es una met\u00e1fora: en un pa\u00eds urgido de divisas, la pesca se ha convertido en una fuente directa de d\u00f3lares frescos. Sin embargo, esta dependencia ha derivado en un fen\u00f3meno riesgoso:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>B\u00fasqueda desesperada de mercados externos<\/strong>\u00a0aunque los precios sean bajos.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sobreexplotaci\u00f3n de especies clave<\/strong>\u00a0como la merluza hubbsi para sostener el flujo exportador.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Tensi\u00f3n constante con los mercados internacionales<\/strong>, que fijan valores de compra cada vez m\u00e1s ajustados.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>En el encuentro se subray\u00f3 que, si bien la exportaci\u00f3n es vital, la estrategia basada en cantidad y no en valor agregado est\u00e1 empujando a la industria hacia un modelo insostenible.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Situaci\u00f3n cr\u00edtica de precios<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Expertos en comercio exterior remarcaron que los precios FOB de exportaci\u00f3n han sufrido una ca\u00edda dram\u00e1tica. Esto obliga a las empresas a aumentar vol\u00famenes de captura para mantener ingresos, una pr\u00e1ctica que acelera la depredaci\u00f3n de recursos.<\/p>\n\n\n\n<p>La ecuaci\u00f3n es cruel:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>M\u00e1s captura para compensar menos precio.<\/li>\n\n\n\n<li>M\u00e1s gasto en combustible, mantenimiento y personal.<\/li>\n\n\n\n<li>Menos rentabilidad real, con el riesgo de agotamiento de stocks pesqueros.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Seguridad y condiciones laborales<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>No todo el debate gir\u00f3 en torno al d\u00f3lar. Tambi\u00e9n hubo un cap\u00edtulo clave sobre seguridad en la navegaci\u00f3n y condiciones de trabajo a bordo.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Se recomend\u00f3 la creaci\u00f3n de un\u00a0<strong>comit\u00e9 interinstitucional<\/strong>\u00a0para la seguridad mar\u00edtima, con participaci\u00f3n de Prefectura, Armada, sindicatos y la Escuela Nacional de Pesca.<\/li>\n\n\n\n<li>Se plante\u00f3 mejorar equipos de protecci\u00f3n, sistemas de comunicaci\u00f3n y protocolos de emergencia.<\/li>\n\n\n\n<li>Se discuti\u00f3 el problema de\u00a0<strong>accidentes y siniestros en altamar<\/strong>, muchos de ellos vinculados a buques obsoletos o sobreexplotados.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>La coincidencia fue un\u00e1nime:&nbsp;<strong>no se puede sostener la competitividad sacrificando la vida y seguridad de tripulaciones<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Entre la urgencia y la planificaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El debate dej\u00f3 al descubierto la fractura entre dos l\u00f3gicas:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>La l\u00f3gica cortoplacista<\/strong>, que prioriza la exportaci\u00f3n inmediata como mecanismo para sostener la macroeconom\u00eda nacional.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>La l\u00f3gica estrat\u00e9gica<\/strong>, que plantea diversificar mercados, invertir en tecnolog\u00eda, agregar valor y aplicar medidas de sostenibilidad.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Sin un plan integral que contemple ambas realidades, el puerto de Mar del Plata corre el riesgo de quedar atrapado en una carrera hacia el agotamiento.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>\u00a0<strong>Contexto hist\u00f3rico<\/strong><br>Este tipo de reuniones y advertencias fueron comunes en la segunda mitad de los a\u00f1os 90. La combinaci\u00f3n de:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Apertura econ\u00f3mica,<\/li>\n\n\n\n<li>Desregulaci\u00f3n parcial de la pesca,<\/li>\n\n\n\n<li>Necesidad urgente de d\u00f3lares para sostener la convertibilidad,<br>cre\u00f3 un escenario donde el recurso pesquero se volvi\u00f3 un activo econ\u00f3mico estrat\u00e9gico\u2026 pero vulnerable.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>&nbsp;Roberto Gomes<\/strong>&nbsp;(ex jefe de redacci\u00f3n diario El Atl\u00e1ntico MDQ)<\/p>\n\n\n\n<p>Arquitecto, periodista, ambientalista, activador de conciencia urbana.<\/p>\n\n\n\n<p>A Better World, Now Possible!<\/p>\n\n\n\n<p>EcoBuddha Maitreya<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A la pesca del d\u00f3lar Por RG \u2013 Redacci\u00f3n El Atl\u00e1ntico \u2013 Mar del Plata, d\u00e9cada del 90<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":126,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-927","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-retronotes"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/globalsolidarity.live\/maitreyamusic\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/tapavideos.webp","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/globalsolidarity.live\/maitreyamusic\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/927","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/globalsolidarity.live\/maitreyamusic\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/globalsolidarity.live\/maitreyamusic\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globalsolidarity.live\/maitreyamusic\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globalsolidarity.live\/maitreyamusic\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=927"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/globalsolidarity.live\/maitreyamusic\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/927\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":928,"href":"https:\/\/globalsolidarity.live\/maitreyamusic\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/927\/revisions\/928"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globalsolidarity.live\/maitreyamusic\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/globalsolidarity.live\/maitreyamusic\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=927"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/globalsolidarity.live\/maitreyamusic\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=927"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/globalsolidarity.live\/maitreyamusic\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=927"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}