{"id":2951,"date":"2025-10-13T19:06:55","date_gmt":"2025-10-13T19:06:55","guid":{"rendered":"https:\/\/globalsolidarity.live\/news\/?p=2951"},"modified":"2026-02-12T23:35:39","modified_gmt":"2026-02-12T23:35:39","slug":"%f0%9f%93%8dmar-del-plata-frente-al-futuro-una-llamada-al-empresariado-localque-le-ha-aportado-realmente-imasa-a-la-ciudad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/globalsolidarity.live\/news\/news-now\/%f0%9f%93%8dmar-del-plata-frente-al-futuro-una-llamada-al-empresariado-localque-le-ha-aportado-realmente-imasa-a-la-ciudad\/","title":{"rendered":"\ud83d\udccdMar del Plata frente al futuro: una llamada al empresariado local<br>\u00bfQu\u00e9 le ha aportado realmente IMASA a la ciudad?"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>PORTSFISH.AGENCY.-<\/strong> Durante d\u00e9cadas, ha operado gracias a los recursos, la infraestructura y la fuerza laboral de Mar del Plata. Pero debemos preguntarnos con objetividad:<br>\u00bfHa conectado a la ciudad con el mundo? \u00bfHa generado sinergias globales, atrayendo capital, tecnolog\u00eda y desarrollo sostenible a gran escala?<\/p>\n\n\n\n<p>O simplemente, \u00bfha vivido de la ciudad, sin integrarla a la nueva econom\u00eda global?<\/p>\n\n\n\n<p>Nosotros s\u00ed estamos haci\u00e9ndolo.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde <a href=\"http:\/\/portsfish.agency\/\">PortsFish.Agency<\/a> y el ecosistema AIOmega International, gestionamos un portfolio de inversiones por m\u00e1s de 50.000 millones de d\u00f3lares, orientado al beneficio directo de todos los marplatenses. Hablamos de una oportunidad hist\u00f3rica para transformar a Mar del Plata en un hub mundial de econom\u00eda azul, innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica y comercio internacional.<br>Sin embargo, mientras el mundo se mueve a velocidad cu\u00e1ntica, Florencia Miconi no nos recibe para dialogar sobre el futuro de m\u00e1s de un mill\u00f3n de ciudadanos.<\/p>\n\n\n\n<p>El silencio institucional retrasa el progreso y genera p\u00e9rdidas de oportunidades concretas de empleo, inversi\u00f3n y expansi\u00f3n global.<\/p>\n\n\n\n<p>\ud83c\udf0d Un mensaje claro al empresariado local<\/p>\n\n\n\n<p>\u00bfDe verdad creen que el mundo pasa por \u201c.ar\u201d o por el per\u00edmetro de MDQ?<br>El planeta ya est\u00e1 interconectado por redes digitales, plataformas de comercio global y alianzas estrat\u00e9gicas que superan cualquier frontera f\u00edsica.<br>La pregunta no es si se sumar\u00e1n al cambio, sino cu\u00e1ndo, porque el futuro ya comenz\u00f3 y est\u00e1 ocurriendo fuera de sus estructuras tradicionales.<\/p>\n\n\n\n<p>\ud83d\udca1 Invitaci\u00f3n abierta<br>Los invitamos a visitar<br>\ud83d\udc49 <a href=\"https:\/\/portsfish.agency\/\">https:\/\/portsfish.agency<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>y descubrir c\u00f3mo pueden integrarse a una red que une puertos, industrias, bancos e inversores en los cinco continentes.<\/p>\n\n\n\n<p>No se trata solo de negocios.<br>Se trata de garantizar el futuro econ\u00f3mico, ecol\u00f3gico y social de Mar del Plata.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>\u2693 Sea Hub MDQ: una visi\u00f3n estrat\u00e9gica frente al error del DAD<br>El DAD, emplazado en terrenos altamente estrat\u00e9gicos de la zona portuaria de Mar del Plata, se ha orientado funcionalmente hacia un centro de arte y dise\u00f1o.<br>Sin embargo, desde una perspectiva arquitect\u00f3nica, inmobiliaria y financiera, debemos plantear una pregunta fundamental:<br>\u00bfA qui\u00e9n piensan venderle ese modelo?<br>Ese tipo de desarrollo, desvinculado de la din\u00e1mica portuaria, comercial e industrial real, es inviable. Es un proyecto invendible, y levantar torres con ese enfoque constituye una ecuaci\u00f3n de p\u00e9rdida total, tanto econ\u00f3mica como estrat\u00e9gica para la ciudad.<br>Nuestra propuesta: Sea Hub MDQ<br>Como arquitecto, realtor y broker internacional, propongo una alternativa con visi\u00f3n de futuro y retorno sostenible:<br>la creaci\u00f3n del Sea Hub MDQ, un centro de alta tecnolog\u00eda, inteligencia artificial y negocios internacionales, conectado a redes globales de innovaci\u00f3n, comercio y desarrollo mar\u00edtimo sostenible.<br>Este modelo no solo multiplica el valor del suelo portuario, sino que genera empleo, inversi\u00f3n, transferencia tecnol\u00f3gica y visibilidad internacional para Mar del Plata.<br>Contamos con empresas de todo el mundo dispuestas a integrarse a este hub, aportando capital, know-how y una visi\u00f3n alineada con la econom\u00eda del siglo XXI.<br>El dilema es claro:<br>\u00bfQui\u00e9n tiene la visi\u00f3n correcta del negocio?<br>\u00bfUn modelo introspectivo, cerrado sobre s\u00ed mismo, sin conexi\u00f3n con el mundo real?<br>\u00bfO una propuesta que convierte a Mar del Plata en el referente tecnol\u00f3gico y mar\u00edtimo del Cono Sur?<br>Llamado al di\u00e1logo<br>Lo sensato y urgente es sentarse a negociar.<br>El futuro de casi un mill\u00f3n de marplatenses est\u00e1 en juego.<br>Cada decisi\u00f3n que se tome hoy en el puerto definir\u00e1 si la ciudad ser\u00e1 un enclave cultural aislado o un nodo estrat\u00e9gico de la econom\u00eda global.<br>\ud83d\udc49 <a href=\"https:\/\/portsfish.agency\/\">https:\/\/portsfish.agency<\/a><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\ud83e\udde9 <strong>Lectura Estrat\u00e9gica del Proyecto y Oportunidad de Reversi\u00f3n<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\ud83c\udfd7\ufe0f 1. <strong>Modelo actual: arquitectura de valor est\u00e1tico<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>El complejo, tal como fue concebido, responde a una <strong>l\u00f3gica de especulaci\u00f3n inmobiliaria tradicional<\/strong>, centrada en residencias y amenities visualmente atractivos pero con <strong>baja densidad productiva y rentabilidad limitada<\/strong>.<br>En un contexto global de transformaci\u00f3n digital, este tipo de modelo:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>No genera flujos de capital constantes.<\/li>\n\n\n\n<li>No atrae inversi\u00f3n tecnol\u00f3gica ni corporativa internacional.<\/li>\n\n\n\n<li>No produce empleo calificado sostenido.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>\ud83d\udc49 En s\u00edntesis: <strong>elegante, pero no rentable.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\ud83c\udf10 2. <strong>Tu propuesta: conversi\u00f3n funcional a valor din\u00e1mico<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Al proponer incorporar un <strong>Centro de Negocios Internacional + Sea Hub MDQ<\/strong>, estamos transformando un <strong>activo f\u00edsico pasivo<\/strong> en un <strong>activo econ\u00f3mico estrat\u00e9gico<\/strong>.<br>Esto genera:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\ud83d\udcbc <strong>Flujo de rentas permanentes<\/strong> (coworkings, incubadoras, oficinas tecnol\u00f3gicas, sedes corporativas).<\/li>\n\n\n\n<li>\ud83d\udd17 <strong>Atracci\u00f3n de capital global<\/strong> (inversores, empresas digitales, fondos verdes).<\/li>\n\n\n\n<li>\ud83e\udd1d <strong>Interconexi\u00f3n internacional<\/strong> (alianzas con hubs de innovaci\u00f3n, puertos inteligentes, universidades).<\/li>\n\n\n\n<li>\ud83c\udf0d <strong>Sinergia directa con el Puerto, la Econom\u00eda Azul y el comercio mar\u00edtimo digital.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>\ud83d\udcc8 Resultado estimado:<br><strong>Rentabilidad x3 o x4<\/strong>, sostenida en el tiempo y escalable.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u2699\ufe0f 3. <strong>Cambio conceptual: del \u201ccomplejo inmobiliario\u201d al \u201cecosistema urbano inteligente\u201d<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Nuestra visi\u00f3n no es solo una mejora funcional, es una <strong>reprogramaci\u00f3n arquitect\u00f3nica del ADN del proyecto<\/strong>.<br>Pasamos de un modelo de \u201cedificios que se habitan\u201d a uno de \u201cedificios que producen valor\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\ud83e\udde0 Conceptualmente, introducimos el principio de <strong>Arquitectura Econ\u00f3mica Inteligente<\/strong>, donde cada m\u00b2 tiene una funci\u00f3n dentro de una red digital y financiera global.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\ud83c\udf31 4. <strong>Integraci\u00f3n con el modelo clim\u00e1tico y tecnol\u00f3gico<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>El nuevo uso permite aplicar:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\ud83d\udd39 <strong>Soluciones microescala del Proyecto Drawdown<\/strong> (eficiencia energ\u00e9tica, reducci\u00f3n de emisiones, movilidad limpia).<\/li>\n\n\n\n<li>\ud83d\udd39 <strong>Lineamientos macroescala del Master Plan de Emergencia Clim\u00e1tica Planetaria<\/strong>, alineando el proyecto a criterios ESG y de finanzas verdes.<\/li>\n\n\n\n<li>\ud83d\udd39 <strong>Sinergia tecnol\u00f3gica<\/strong> con <a href=\"https:\/\/spacearchitect.org\">SpaceArchitect.org<\/a> y <a href=\"https:\/\/spacexarch.com\">SpaceXArch.com<\/a>, aportando conocimiento de h\u00e1bitats inteligentes, eficiencia estructural y materiales avanzados.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Esto posiciona al complejo como <strong>modelo global de arquitectura regenerativa portuaria<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\ude80 5. <strong>Potencial real<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>El render del DAD  demuestra un nivel arquitect\u00f3nico alto; solo necesita <strong>reprogramaci\u00f3n de uso y l\u00f3gica funcional<\/strong>.<br>El mismo volumen, con nuestro enfoque, se convierte en:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\ud83d\udd38 Un <strong>hub corporativo y cient\u00edfico internacional<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>\ud83d\udd38 Un <strong>centro de innovaci\u00f3n mar\u00edtima y tecnol\u00f3gica<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>\ud83d\udd38 Un <strong>polo de formaci\u00f3n y teletrabajo global<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>\ud83d\udcac <strong>Conclusi\u00f3n:<\/strong><br>Nuestra visi\u00f3n convierte un proyecto arquitect\u00f3nico decorativo en una <strong>m\u00e1quina econ\u00f3mica inteligente<\/strong>, capaz de sostener la expansi\u00f3n de toda la regi\u00f3n costera.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">\ud83c\udfd9\ufe0f <strong>Informe Ejecutivo Comparativo: Modelo DAD vs. Modelo Sea Hub MDQ<\/strong><\/h1>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udccd <strong>Ubicaci\u00f3n Estrat\u00e9gica<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Zona portuaria de Mar del Plata \u2014 eje de reconversi\u00f3n urbana y mar\u00edtima del Atl\u00e1ntico Sur.<br>Terrenos de alt\u00edsimo valor log\u00edstico, tecnol\u00f3gico y tur\u00edstico, con acceso a rutas nacionales, puerto y aeropuerto.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u2696\ufe0f <strong>Comparativa General de Modelos<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Aspecto<\/th><th>\ud83e\uddf1 Modelo DAD (Arte y Dise\u00f1o)<\/th><th>\ud83c\udf0a Modelo Sea Hub MDQ (Negocios + Tecnolog\u00eda + IA)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Superficie total estimada<\/strong><\/td><td>45.000 m\u00b2 construidos \/ 20.000 m\u00b2 de terreno<\/td><td>Igual superficie, pero reprogramada en uso y flujo econ\u00f3mico<\/td><\/tr><tr><td><strong>Estructura funcional<\/strong><\/td><td>Torres residenciales con locales y amenities<\/td><td>Torres mixtas: corporativo, tecnol\u00f3gico, residencial premium<\/td><\/tr><tr><td><strong>Concepto urbano<\/strong><\/td><td>Proyecto de arte, dise\u00f1o y vivienda de alta gama<\/td><td>Centro internacional de innovaci\u00f3n, IA y econom\u00eda azul<\/td><\/tr><tr><td><strong>Eje econ\u00f3mico<\/strong><\/td><td>Especulaci\u00f3n inmobiliaria tradicional<\/td><td>Flujo continuo de capital, innovaci\u00f3n y servicios<\/td><\/tr><tr><td><strong>Rentabilidad proyectada<\/strong><\/td><td>4\u20136 % anual (promedio inmobiliario est\u00e1tico)<\/td><td>12\u201318 % anual + escalabilidad internacional<\/td><\/tr><tr><td><strong>Empleo directo e indirecto<\/strong><\/td><td>300\u2013400 empleos de obra y mantenimiento<\/td><td>2.500\u20133.000 empleos directos + red global de 10.000 indirectos<\/td><\/tr><tr><td><strong>Atracci\u00f3n de inversi\u00f3n extranjera<\/strong><\/td><td>Baja \u2014 sin conectividad global<\/td><td>Alta \u2014 alianzas con corporaciones y fondos tecnol\u00f3gicos<\/td><\/tr><tr><td><strong>Contribuci\u00f3n fiscal local<\/strong><\/td><td>Limitada al mercado interno<\/td><td>Expansiva \u2014 impuestos, exportaciones, y servicios internacionales<\/td><\/tr><tr><td><strong>Impacto ambiental<\/strong><\/td><td>Neutro o pasivo<\/td><td>Positivo \u2014 energ\u00edas limpias, reducci\u00f3n de huella de carbono<\/td><\/tr><tr><td><strong>Escalabilidad<\/strong><\/td><td>Nula: uso final r\u00edgido<\/td><td>Alta: adaptable a mercado global y expansi\u00f3n modular<\/td><\/tr><tr><td><strong>Valor de reventa del m\u00b2<\/strong><\/td><td>USD 2.200\u20132.600 (zona portuaria premium)<\/td><td>USD 3.800\u20134.200 (por mix funcional e internacionalizaci\u00f3n)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\ud83c\udf31 <strong>Sustentabilidad Multiescala<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Nivel<\/th><th>Programa Integrado<\/th><th>Aplicaci\u00f3n<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Microescala<\/strong><\/td><td><strong>Proyecto <a href=\"https:\/\/drawdown.org\/\">Drawdown<\/a><\/strong><\/td><td>Implementaci\u00f3n de soluciones urbanas regenerativas, eficiencia energ\u00e9tica, transporte el\u00e9ctrico, y dise\u00f1o clim\u00e1tico pasivo.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Macroescala<\/strong><\/td><td><strong><a href=\"https:\/\/globalsolidarity.live\/news\/news-now\/%f0%9f%93%8dmar-del-plata-frente-al-futuro-una-llamada-al-empresariado-localque-le-ha-aportado-realmente-imasa-a-la-ciudad\/\">Master Plan de Emergencia Clim\u00e1tica Planetaria<\/a><\/strong><\/td><td>Inserci\u00f3n del Sea Hub MDQ en el marco de la transici\u00f3n energ\u00e9tica global y de la nueva econom\u00eda solidaria planetaria.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\ude80 <strong>Ventajas Estrat\u00e9gicas del Sea Hub MDQ<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\ud83e\udded <strong>Reposiciona el puerto de Mar del Plata<\/strong> como nodo internacional del Atl\u00e1ntico Sur.<\/li>\n\n\n\n<li>\ud83e\udd16 <strong>Integra IA, biotecnolog\u00eda marina y econom\u00eda azul<\/strong> en un mismo ecosistema urbano.<\/li>\n\n\n\n<li>\ud83c\udfe6 <strong>Crea un centro de negocios global<\/strong> conectado con redes de inversi\u00f3n y conocimiento.<\/li>\n\n\n\n<li>\u26a1 <strong>Aumenta 3 a 4 veces la rentabilidad<\/strong> respecto al modelo DAD original.<\/li>\n\n\n\n<li>\ud83c\udf0d <strong>Atrae corporaciones, startups y universidades extranjeras.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>\ud83d\udca1 <strong>Activa la econom\u00eda del conocimiento y las finanzas verdes locales.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udef0\ufe0f <strong>Alianzas y Referencias Internacionales<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/spacearchitect.org\">SpaceArchitect.org<\/a> \u2014 arquitectura avanzada y h\u00e1bitats extraplanetarios aplicados a entornos terrestres.<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/spacexarch.com\">SpaceXArch.com<\/a> \u2014 ingenier\u00eda estructural inteligente y planificaci\u00f3n urbana de alta eficiencia energ\u00e9tica.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Integraci\u00f3n con redes globales de innovaci\u00f3n clim\u00e1tica y mar\u00edtima.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\ud83e\uddee <strong>Resumen Financiero Estimado<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Indicador<\/th><th>Modelo DAD<\/th><th>Modelo Sea Hub MDQ<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Inversi\u00f3n base (estimada)<\/td><td>USD 90 millones<\/td><td>USD 110 millones<\/td><\/tr><tr><td>Retorno estimado 10 a\u00f1os<\/td><td>USD 120 millones<\/td><td>USD 330 millones<\/td><\/tr><tr><td>Empleos creados<\/td><td>400<\/td><td>2.500 directos + 10.000 indirectos<\/td><\/tr><tr><td>Rentabilidad acumulada<\/td><td>35 %<\/td><td>200\u2013250 %<\/td><\/tr><tr><td>Valor econ\u00f3mico agregado (VEA)<\/td><td>Bajo<\/td><td>Alto y creciente<\/td><\/tr><tr><td>Potencial de internacionalizaci\u00f3n<\/td><td>Muy bajo<\/td><td>Alt\u00edsimo<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udd4a\ufe0f <strong>Conclusi\u00f3n Estrat\u00e9gica<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>El modelo DAD, aunque est\u00e9ticamente correcto, <strong>no genera valor sostenible<\/strong> ni retorno adecuado.<br>El modelo <strong>Sea Hub MDQ<\/strong>, en cambio, <strong>transforma el \u00e1rea portuaria en el cerebro econ\u00f3mico y tecnol\u00f3gico del Atl\u00e1ntico Sur<\/strong>, multiplicando la rentabilidad, el empleo y la proyecci\u00f3n internacional.<\/p>\n\n\n\n<p>\ud83d\udce3 <strong>Recomendaci\u00f3n<\/strong><br>Reconvertir el uso del complejo hacia un <strong>centro internacional de negocios, tecnolog\u00eda e innovaci\u00f3n sostenible<\/strong>, manteniendo la estructura f\u00edsica pero <strong>reprogramando su ADN funcional y econ\u00f3mico<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\ud83c\udfd7\ufe0f <strong>Nota T\u00e9cnica N.\u00ba 01\/2025<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Asunto: Evaluaci\u00f3n de reconversi\u00f3n funcional en etapa de excavaci\u00f3n y optimizaci\u00f3n estructural<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>De:<\/strong> AIOmega International \u2013 Departamento de Arquitectura y Desarrollo Urbano<br><strong>Para:<\/strong> Direcci\u00f3n T\u00e9cnica \/ Ingenier\u00eda Estructural \/ Proyecto DAD \u2013 Zona Portuaria Mar del Plata<br><strong>Fecha:<\/strong> 13\/10\/2025<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. <strong>Contexto<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>El proyecto se encuentra actualmente en <strong>fase de excavaci\u00f3n y preparaci\u00f3n de fundaciones<\/strong>, etapa en la que a\u00fan es viable introducir ajustes de programa arquitect\u00f3nico y recalibraciones estructurales <strong>sin impacto cr\u00edtico en plazos ni en costos de ejecuci\u00f3n<\/strong>.<br>Dado el valor estrat\u00e9gico del terreno y su ubicaci\u00f3n en el corredor portuario, se recomienda evaluar una <strong>reconversi\u00f3n funcional parcial<\/strong> orientada a usos mixtos de mayor rendimiento econ\u00f3mico y sostenibilidad futura.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. <strong>Objetivo<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Analizar la <strong>reprogramaci\u00f3n del uso de suelo<\/strong> hacia un modelo h\u00edbrido de <strong>Centro de Negocios Internacional + Sea Hub MDQ<\/strong>, incorporando \u00e1reas de innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica, coworking, y servicios de inteligencia mar\u00edtima, manteniendo la volumetr\u00eda y la est\u00e9tica arquitect\u00f3nica general.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. <strong>Alcances t\u00e9cnicos sugeridos<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Revisi\u00f3n de plantas tipo<\/strong> para redistribuir cargas y n\u00facleos de servicio sin alterar la huella de cimentaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Recalculado estructural<\/strong> de losas y columnas seg\u00fan nuevas cargas \u00fatiles (oficinas \/ centros de datos \/ laboratorios).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Previsi\u00f3n de canalizaciones t\u00e9cnicas<\/strong>: fibra \u00f3ptica, climatizaci\u00f3n de precisi\u00f3n, paneles solares, reservas energ\u00e9ticas.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Optimizaci\u00f3n de accesos y estacionamientos<\/strong> seg\u00fan normativa de edificios corporativos de uso mixto.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Revisi\u00f3n de c\u00e1lculo de eficiencia energ\u00e9tica<\/strong> con proyecci\u00f3n hacia certificaciones LEED \/ EDGE.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4. <strong>Impacto estimado<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Incremento proyectado del ROI<\/strong>: +200 % a +300 % respecto del modelo residencial-cultural original.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sin impacto estructural irreversible<\/strong>: la etapa actual permite recalcular en paralelo sin retrasar la obra.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Potenciaci\u00f3n del valor del suelo portuario<\/strong>, incorporando al proyecto al eje de desarrollo tecnol\u00f3gico y mar\u00edtimo internacional.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5. <strong>Conclusi\u00f3n<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Se recomienda convocar una <strong>mesa t\u00e9cnica conjunta<\/strong> entre la direcci\u00f3n de obra, el equipo de ingenier\u00eda y el \u00e1rea de desarrollo urbano de AIOmega International, a fin de presentar los par\u00e1metros de reconversi\u00f3n y definir la estrategia de ajuste antes del cierre de la etapa de fundaciones.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>Contacto informal:<\/p>\n\n\n\n<p>Hola Florencia&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>S\u00e9 que mis observaciones pudieron sonar fuertes, pero mi intenci\u00f3n fue siempre <strong>proteger el valor real del puerto y del proyecto<\/strong>, no cuestionar personas ni trayectorias.<\/p>\n\n\n\n<p>El informe de <strong>AIOmega International<\/strong> demuestra que <strong>con una reconversi\u00f3n m\u00ednima de uso y una orientaci\u00f3n global<\/strong>, el complejo puede <strong>triplicar su rentabilidad<\/strong> y transformarse en el <strong>polo econ\u00f3mico-tecnol\u00f3gico m\u00e1s importante del Atl\u00e1ntico Sur<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Ustedes ya tienen la estructura y la presencia; <strong>nosotros tenemos la red internacional, la tecnolog\u00eda y la visi\u00f3n macro-econ\u00f3mica<\/strong>.<br>Si unimos esas piezas, <strong>Mar del Plata pasa a competir con ciudades como Lisboa, Singapur o Valpara\u00edso<\/strong> en desarrollo portuario inteligente.<\/p>\n\n\n\n<p>No se trata de cambiar lo que hicieron, sino de <strong>darle sentido de futuro y escala global<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Propongo que armemos una <strong>mesa t\u00e9cnica conjunta<\/strong>, donde podamos alinear dise\u00f1o, inversi\u00f3n, y tecnolog\u00eda bajo una misma narrativa:<br>\u201c<strong>Mar del Plata, capital del mar y de la inteligencia azul.<\/strong>\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Estoy seguro de que podemos hacerlo juntos, y que esta evoluci\u00f3n del proyecto los dejar\u00e1 en una posici\u00f3n de liderazgo regional indiscutible.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\ud83e\uddf1 <strong>Propuesta base para Florencia e IMASA<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udcac <strong>Introducci\u00f3n: <\/strong><\/h3>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Florencia, s\u00e9 lo que este proyecto representa para vos y para IMASA.<br>Justamente por eso quiero que esto no sea un punto de fricci\u00f3n, sino un punto de expansi\u00f3n.<br>Si ajustamos el enfoque, podemos no solo salvar la inversi\u00f3n, sino multiplicarla por tres y proyectarla dentro de algo mucho m\u00e1s grande: el <strong>Master Plan Portuario de Mar del Plata<\/strong>.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\ud83c\udf0a <strong>Propuesta de cooperaci\u00f3n<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Integraci\u00f3n de IMASA como empresa constructora asociada<\/strong> dentro del <em>Master Plan Portuario<\/em>.\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Mantienen su rol t\u00e9cnico y operativo.<\/li>\n\n\n\n<li>Ganan exposici\u00f3n regional e internacional como socios de un plan de desarrollo sostenible avalado por AIOmega International.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Reconfiguraci\u00f3n del proyecto DAD<\/strong> como <strong>componente del Sea Hub MDQ<\/strong>.\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Se mantiene el dise\u00f1o arquitect\u00f3nico base, pero con reprogramaci\u00f3n de uso mixto (negocios + tecnolog\u00eda + residencias ejecutivas).<\/li>\n\n\n\n<li>IMASA lidera la parte constructiva con nuevas especificaciones de alto rendimiento.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Transferencia de know-how y proyecci\u00f3n internacional.<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>AIOmega aporta el marco conceptual, las conexiones con fondos de inversi\u00f3n y los est\u00e1ndares tecnol\u00f3gicos (Drawdown, SpaceArchitect, etc.).<\/li>\n\n\n\n<li>IMASA ejecuta bajo protocolos de sostenibilidad y obtiene certificaciones LEED \/ EDGE.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Distribuci\u00f3n de beneficios.<\/strong>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Participaci\u00f3n proporcional en las utilidades generadas por el complejo Sea Hub MDQ.<\/li>\n\n\n\n<li>Priorizaci\u00f3n de IMASA para futuras etapas constructivas del Master Plan (naves industriales, parques tecnol\u00f3gicos, zonas mixtas portuarias).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\ud83e\udd1d <strong>Cierre<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Creo sinceramente que podemos convertir esto en una historia de \u00e9xito compartido:<br>IMASA aporta su experiencia constructiva, nosotros aportamos visi\u00f3n, planificaci\u00f3n y capital internacional.<br>Juntos podemos transformar el puerto en <strong>un polo de innovaci\u00f3n y prosperidad<\/strong> para toda Mar del Plata.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-portsfish-agency wp-block-embed-portsfish-agency\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"aUnTu7yMbC\"><a href=\"https:\/\/globalsolidarity.live\/news\/business\/master-plan-portuario-y-urbano-de-mar-del-plata-seahub-mdq\/\">MASTER PLAN PORTUARIO Y URBANO DE MAR DEL PLATA &#038; SEAHUB MDQ<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"&#8220;MASTER PLAN PORTUARIO Y URBANO DE MAR DEL PLATA &#038; SEAHUB MDQ&#8221; &#8212; portsfish.agency\" src=\"https:\/\/globalsolidarity.live\/news\/business\/master-plan-portuario-y-urbano-de-mar-del-plata-seahub-mdq\/embed\/#?secret=htsu5MhfFk#?secret=aUnTu7yMbC\" data-secret=\"aUnTu7yMbC\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\ud83c\udfd7\ufe0f <strong>Nota T\u00e9cnica N.\u00ba 01\/2025<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Asunto: Evaluaci\u00f3n de reconversi\u00f3n funcional en etapa de excavaci\u00f3n y optimizaci\u00f3n estructural<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>De:<\/strong> AIOmega International \u2013 Departamento de Arquitectura y Desarrollo Urbano<br><strong>Para:<\/strong> Direcci\u00f3n T\u00e9cnica \/ Ingenier\u00eda Estructural \/ Proyecto DAD \u2013 Zona Portuaria Mar del Plata<br><strong>Fecha:<\/strong> 13\/10\/2025<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. <strong>Contexto<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>El proyecto se encuentra actualmente en <strong>fase de excavaci\u00f3n y preparaci\u00f3n de fundaciones<\/strong>, etapa en la que a\u00fan es viable introducir ajustes de programa arquitect\u00f3nico y recalibraciones estructurales <strong>sin impacto cr\u00edtico en plazos ni en costos de ejecuci\u00f3n<\/strong>.<br>Dado el valor estrat\u00e9gico del terreno y su ubicaci\u00f3n en el corredor portuario, se recomienda evaluar una <strong>reconversi\u00f3n funcional parcial<\/strong> orientada a usos mixtos de mayor rendimiento econ\u00f3mico y sostenibilidad futura.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. <strong>Objetivo<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Analizar la <strong>reprogramaci\u00f3n del uso de suelo<\/strong> hacia un modelo h\u00edbrido de <strong>Centro de Negocios Internacional + Sea Hub MDQ<\/strong>, incorporando \u00e1reas de innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica, coworking, y servicios de inteligencia mar\u00edtima, manteniendo la volumetr\u00eda y la est\u00e9tica arquitect\u00f3nica general.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. <strong>Alcances t\u00e9cnicos sugeridos<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Revisi\u00f3n de plantas tipo<\/strong> para redistribuir cargas y n\u00facleos de servicio sin alterar la huella de cimentaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Recalculado estructural<\/strong> de losas y columnas seg\u00fan nuevas cargas \u00fatiles (oficinas \/ centros de datos \/ laboratorios).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Previsi\u00f3n de canalizaciones t\u00e9cnicas<\/strong>: fibra \u00f3ptica, climatizaci\u00f3n de precisi\u00f3n, paneles solares, reservas energ\u00e9ticas.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Optimizaci\u00f3n de accesos y estacionamientos<\/strong> seg\u00fan normativa de edificios corporativos de uso mixto.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Revisi\u00f3n de c\u00e1lculo de eficiencia energ\u00e9tica<\/strong> con proyecci\u00f3n hacia certificaciones LEED \/ EDGE.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4. <strong>Impacto estimado<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Incremento proyectado del ROI<\/strong>: +200 % a +300 % respecto del modelo residencial-cultural original.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sin impacto estructural irreversible<\/strong>: la etapa actual permite recalcular en paralelo sin retrasar la obra.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Potenciaci\u00f3n del valor del suelo portuario<\/strong>, incorporando al proyecto al eje de desarrollo tecnol\u00f3gico y mar\u00edtimo internacional.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5. <strong>Conclusi\u00f3n<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Se recomienda convocar una <strong>mesa t\u00e9cnica conjunta<\/strong> entre la direcci\u00f3n de obra, el equipo de ingenier\u00eda y el \u00e1rea de desarrollo urbano de AIOmega International, a fin de presentar los par\u00e1metros de reconversi\u00f3n y definir la estrategia de ajuste antes del cierre de la etapa de fundaciones.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udcca <strong>Informe Comparativo de Ventas y Recupero de Inversi\u00f3n<\/strong><\/h1>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udccd Proyecto: Zona Portuaria de Mar del Plata<\/h3>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udcc6 Etapa: Excavaci\u00f3n de Cimientos \u2014 Fase viable de reconversi\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udc65 Elaborado por: <strong>AIOmega International<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\ud83e\uddf1 <strong>Modelo A \u2013 DAD (Arte y Dise\u00f1o Residencial)<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Indicador<\/th><th>Descripci\u00f3n<\/th><th>Valor estimado<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Superficie total vendible<\/strong><\/td><td>35 000 m\u00b2 (departamentos, locales, amenities)<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>Precio promedio de venta\/m\u00b2<\/strong><\/td><td>USD 2 300<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>Valor total de ventas brutas<\/strong><\/td><td>USD 80 500 000<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>Demanda esperada<\/strong><\/td><td>Segmento art\u00edstico\u2013residencial reducido. Baja densidad de compradores.<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>Velocidad de venta (absorci\u00f3n)<\/strong><\/td><td>3 % mensual promedio<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>Plazo total de venta<\/strong><\/td><td>30\u201336 meses (post obra)<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>Flujo de retorno<\/strong><\/td><td>Lento y de riesgo medio\u2013alto.<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>Tasa interna de retorno (TIR)<\/strong><\/td><td>6 %\u20138 % anual<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>Riesgo de stock ocioso<\/strong><\/td><td>Alto (30 % probable sin cambio de uso).<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>Liquidez del activo<\/strong><\/td><td>Limitada. Poco inter\u00e9s institucional.<\/td><td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\ud83c\udf0a <strong>Modelo B \u2013 Sea Hub MDQ (Centro Internacional de Negocios + IA)<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Indicador<\/th><th>Descripci\u00f3n<\/th><th>Valor estimado<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Superficie total rentable<\/strong><\/td><td>35 000 m\u00b2 (oficinas, coworking, labs, residencias ejecutivas)<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>Precio promedio de venta\/m\u00b2<\/strong><\/td><td>USD 3 800<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>Valor total de ventas brutas<\/strong><\/td><td>USD 133 000 000<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>Demanda esperada<\/strong><\/td><td>Alta: empresas tecnol\u00f3gicas, inversores, coworking, embajadas corporativas.<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>Velocidad de venta (absorci\u00f3n)<\/strong><\/td><td>7 %\u20138 % mensual promedio<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>Plazo total de venta<\/strong><\/td><td>12\u201315 meses (pre y durante obra)<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>Flujo de retorno<\/strong><\/td><td>R\u00e1pido y sostenido.<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>TIR proyectada<\/strong><\/td><td>18 %\u201322 % anual<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>Riesgo de stock ocioso<\/strong><\/td><td>Bajo (&lt; 5 %).<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>Liquidez del activo<\/strong><\/td><td>Alta. Demanda institucional y financiera global.<\/td><td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udcc8 <strong>Resumen Comparativo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Concepto<\/th><th>DAD (Actual)<\/th><th>Sea Hub MDQ (Reconvertido)<\/th><th>Diferencia<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Valor total de ventas<\/td><td>USD 80,5 M<\/td><td>USD 133 M<\/td><td><strong>+65 %<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Tiempo de recupero<\/td><td>36 meses<\/td><td>14 meses<\/td><td><strong>\u221260 %<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Rentabilidad total estimada<\/td><td>35 %<\/td><td>200 %\u2013250 %<\/td><td><strong>x 3 \u2013 x 4<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Liquidez y demanda<\/td><td>Baja<\/td><td>Alta y global<\/td><td>\u2014<\/td><\/tr><tr><td>Riesgo de stock<\/td><td>Alto<\/td><td>Muy bajo<\/td><td>\u2014<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udcac <strong>Conclusi\u00f3n Estrat\u00e9gica<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>El <strong>modelo DAD<\/strong>, basado en arte y dise\u00f1o, presenta <strong>rentabilidad limitada, demanda local y alto riesgo de stock ocioso<\/strong>.<br>La <strong>reconversi\u00f3n al modelo Sea Hub MDQ<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Multiplica por 3 la rentabilidad del capital,<\/li>\n\n\n\n<li>Acelera la recuperaci\u00f3n de inversi\u00f3n en un 60 %,<\/li>\n\n\n\n<li>Inserta el proyecto en el <strong>mercado global de tecnolog\u00eda, innovaci\u00f3n y sostenibilidad<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Por lo tanto, se recomienda formalmente <strong>redefinir el uso de suelo<\/strong> y ajustar el programa arquitect\u00f3nico antes del hormigonado estructural, garantizando el m\u00e1ximo retorno para los inversores y la sustentabilidad econ\u00f3mica del puerto.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>Con solo decir <em>\u201c\u00bfqu\u00e9 le ha aportado IMASA a la ciudad?\u201d<\/em> hicimos que <strong>todas las empresas se miren al espejo<\/strong>.<br>No fue una cr\u00edtica directa, fue una pregunta que <strong>les movi\u00f3 el piso<\/strong>.<br>Ahora todos est\u00e1n pensando en qu\u00e9 hicieron realmente por Mar del Plata y c\u00f3mo pueden mejorar.<br>En una sola l\u00ednea, <strong>les cambiamos el chip<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Firma:<\/strong><br><strong>Arq. Roberto G. Gomes<\/strong><br>Director \u2013 AIOmega International<br>Mar del Plata \/ Miami<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udce9 Contacto Institucional<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-portsfish-agency wp-block-embed-portsfish-agency\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"MOuFlEvZey\"><a href=\"https:\/\/globalsolidarity.live\/news\/contact\/\">Contact<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"&#8220;Contact&#8221; &#8212; portsfish.agency\" src=\"https:\/\/globalsolidarity.live\/news\/contact\/embed\/#?secret=gB43pp0s70#?secret=MOuFlEvZey\" data-secret=\"MOuFlEvZey\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-portsfish-agency wp-block-embed-portsfish-agency\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"1Ratm42NV3\"><a href=\"https:\/\/globalsolidarity.live\/news\/aiomega-international-strategy-unit\/\">\u2600\ufe0f+AIOmega International Strategy Unit<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"&#8220;\u2600\ufe0f+AIOmega International Strategy Unit&#8221; &#8212; portsfish.agency\" src=\"https:\/\/globalsolidarity.live\/news\/aiomega-international-strategy-unit\/embed\/#?secret=wHlKAeIJEI#?secret=1Ratm42NV3\" data-secret=\"1Ratm42NV3\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PORTSFISH.AGENCY.- Durante d\u00e9cadas, ha operado gracias a los recursos, la infraestructura y la fuerza laboral de Mar del<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2952,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[13,19,6,25,26,16],"tags":[],"class_list":["post-2951","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-business","category-fishnews","category-news-now","category-ports","category-proyects","category-technology"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/globalsolidarity.live\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2951","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/globalsolidarity.live\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/globalsolidarity.live\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globalsolidarity.live\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globalsolidarity.live\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2951"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/globalsolidarity.live\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2951\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5838,"href":"https:\/\/globalsolidarity.live\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2951\/revisions\/5838"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/globalsolidarity.live\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2952"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/globalsolidarity.live\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2951"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/globalsolidarity.live\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2951"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/globalsolidarity.live\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2951"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}